ด้วยการพัฒนา "สี่ความทันสมัยใหม่" ในอุตสาหกรรมยานยนต์ ทำให้เครื่องใช้ไฟฟ้าอัจฉริยะเพิ่มมากขึ้นเรื่อยๆ และระบบชุดสายไฟก็มีความซับซ้อนมากขึ้น ความยาวรวมของชุดสายไฟแบบเดิมสามารถยาวได้ถึง 2,000~4,000 เมตร โดยมีน้ำหนักประมาณ 20~50กก. กระบวนการผลิตชุดสายไฟยังซับซ้อนมาก โดยเกี่ยวข้องกับผลิตภัณฑ์ส่วนประกอบและกระบวนการที่หลากหลาย โดยมีอัตราระบบอัตโนมัติโดยทั่วไปน้อยกว่า 30% การผลิตชุดสายไฟทั้งหมดเป็นของอุตสาหกรรมที่ใช้แรงงาน-เข้มข้น และจำเป็นต้องมีการเปลี่ยนแปลงและอัปเกรดไปสู่น้ำหนักเบา ระบบอัตโนมัติ และความชาญฉลาดอย่างเร่งด่วน
ห้องปฏิบัติการร่วมของ Geely Automobile และ TE Connectivity (TE) กำลังสำรวจเทคโนโลยีที่เบากว่าและมีประสิทธิภาพมากขึ้น ห้องปฏิบัติการร่วมโดยใช้ความสำเร็จในการวิจัยและพัฒนาร่วมกันของ Geely Automobile และ TE ใช้สายเคเบิลแบบแบนแบบยืดหยุ่น FFC (Flexible Flat Cable) เป็นเทคโนโลยีหลักในการอัพเกรดชุดสายไฟน้ำหนักเบาที่ก้าวล้ำ
การใช้งานขนาดใหญ่-ของโซลูชันการย้ำแบบเจาะ FFC นี้เป็นการบอกลาข้อบกพร่องของกระบวนการเชื่อมต่อเทอร์มินัลการเชื่อมผลิตภัณฑ์ 3C แบบดั้งเดิมโดยสิ้นเชิง หัวเชื่อมแบบเดิมมีประสิทธิภาพในการป้องกันการสั่นสะเทือนต่ำ แรงดึง-ออกและความต้านทานการฉีกขาดต่ำ ในขณะที่วิธีการเชื่อมต่อแบบจีบแบบเจาะสามารถให้แรงดึง-แบบก้าวกระโดดในเชิงคุณภาพ ประสิทธิภาพการป้องกันการสั่นสะเทือน และสมรรถนะทางกล ซึ่งวางแนวป้องกันที่มั่นคงเพื่อความปลอดภัยในการขับขี่
แม้ว่าการออกแบบโครงสร้างของสายเคเบิล FFC เองก็มีประสิทธิภาพเชิงกลที่แข็งแกร่งกว่า และสามารถโค้งงอและพับได้อย่างอิสระ แต่ Geely Automobile และ TE ยังคงมุ่งมั่นสู่ความเป็นเลิศในรายละเอียด เพื่อตอบสนองต่อความท้าทายทางอุตสาหกรรมเกี่ยวกับความล้มเหลวของประสิทธิภาพทางไฟฟ้าหลังจากการดัดสายเคเบิล Geely Automobile และ TE Joint Laboratory ได้ปฏิบัติตามข้อกำหนดที่เข้มงวดหลายประการ: สายเคเบิล ตัวเชื่อมต่อ และขั้วต่อ ตรงตามข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพความทนทานต่อสิ่งแวดล้อมของ ISO19642, USCAR2 และ USCAR21 ตามลำดับ
สายเคเบิล FFC ไม่เพียงแต่นำนวัตกรรมทางเทคโนโลยีมาเท่านั้น แต่ยังให้พื้นที่ว่าง - ช่วยลดพื้นที่ที่ถูกครอบครองลง 80% เนื่องจากลักษณะโครงสร้างของสายเคเบิล FFC จึงต้องอัปเกรดตัวเชื่อมต่อพร้อมกัน Geely เลือกที่จะเป็นผู้นำในการขึ้นรถด้วยชุดสายไฟขนาดเล็ก เช่น หลังคา ประตู และที่นั่ง ปัจจุบันชุดสายไฟบนหลังคาของรุ่น Galaxy A7 ได้รับการติดตั้งเรียบร้อยแล้ว ทำให้นวัตกรรมเริ่มต้นจากรายละเอียดได้ แม้ว่าพื้นที่ภายในจะมีจำกัด แต่ FFC รูปทรงแบนบางเป็นพิเศษสามารถทะลุผ่านช่องว่างแคบๆ หรือยึดติดกับผนังด้านในของแผงประตูได้อย่างง่ายดาย ช่วยเพิ่มห้องโดยสารและพื้นที่เก็บของ
